Масла и смазки

Масла и смазки Könner & Söhnen, а также топливные присадки помогают поддерживать исправную работу двигателей, редукторов и пильной гарнитуры. Выбирать состав нужно по типу техники, двигателю и условиям эксплуатации. Моторное, трансмиссионное и цепное масло имеют разное назначение и не заменяют друг друга.

Что есть в ассортименте

Масло для двухтактных двигателей используется в бензопилах, мотокосах и другой технике с двухтактным мотором. Оно смешивается с бензином перед заправкой. Для KS 2T OIL производитель указывает соотношение 40:1, однако перед приготовлением смеси необходимо проверить инструкцию конкретной модели. Заливать в двухтактный двигатель обычное масло для картера нельзя.

Масла для четырёхтактных бензиновых двигателей заливаются отдельно в картер генераторов, газонокосилок, культиваторов, мотопомп и снегоуборочной техники. В категории представлено моторное масло K&S для четырёхтактной техники, включая полусинтетическое SAE 10W-30 и всесезонное ST 10W-40 4T объёмом 1 л. Подходящую вязкость и периодичность замены определяют по руководству к технике.

Трансмиссионное масло 80W-90 предназначено для редукторов, раздаточных коробок, передач и других узлов, для которых предусмотрен соответствующий класс вязкости. Его нельзя использовать вместо моторного масла. Перед заливкой нужно проверить требования производителя и необходимый объём.

Масло KS BAR+CHAIN OIL применяется для смазки цепей и шин бензиновых и аккумуляторных пил. Оно подаётся в рабочую зону системой смазки и уменьшает трение пильной гарнитуры. Перед запуском пилы следует проверять уровень масла и исправность его подачи.

Стабилизаторы топлива используют перед длительным хранением бензиновой или дизельной техники. KS G-Stab 60 предназначен для бензина, KS D-Stab 60 — для дизельного топлива. Объём флакона составляет 250 мл, указанная производителем дозировка — на 40–60 л топлива. Присадку добавляют согласно инструкции до постановки техники на хранение.

Антигель KS D-ANTIGEL 20/60 предназначен для улучшения низкотемпературных свойств дизельного топлива. Он препятствует образованию кристаллов парафина и улучшает прокачиваемость топлива. Средство необходимо добавлять по инструкции до загустевания дизеля.

Как выбрать масло или присадку

Сначала определите тип двигателя: двухтактный, четырёхтактный бензиновый или дизельный. Затем проверьте назначение продукта, класс вязкости, объём и рекомендации в руководстве по эксплуатации.

Для пил отдельно требуется цепное масло, а для редукторов и трансмиссий — соответствующее трансмиссионное. Топливный стабилизатор выбирают по виду топлива, а антигель используют только для дизеля в условиях низких температур.

Не смешивайте продукты разного назначения и не определяйте пропорции или интервалы замены приблизительно. При длительном хранении техники также учитывайте рекомендации производителя по подготовке топливной системы. Наличие конкретной позиции проверяйте в карточке товара.

Весь ассортимент масел, смазок и топливных присадок представлен в интернет-магазине KS-Ukraine.